东莞打造三江六岸首座跨江景观慢行桥

9月29日，东莞打造三江六岸迎宾慢行桥概念方案设计国际咨询正式公告。江岸景观东莞市中心城区 “一心两轴三片区”建设现场指挥部（下简称“现场指挥部”）和东莞市自然资源局主办，首座以国际咨询的跨江方式向全球公开征集三江六岸片区首座跨江景观慢行桥梁（暂定名“迎宾慢行桥”）概念设计方案，高水平推动三江六岸片区规划建设工作，慢行助力三江六岸片区打造高品质的东莞打造历史文化休闲区城市环境与城市形象，树立魅力滨水城市品牌，江岸景观参与湾区滨水城市竞合。首座

2019年初以来，跨江东莞市推动中心城区“一心两轴三片区”规划建设工作，慢行围绕“山水城”战略抓手，东莞打造构建“半城山色半城水，江岸景观一脉三江莞邑兴”。首座其中，跨江三江六岸片区作为东莞中心城区“水”战略的慢行主要承载空间，位于东莞市中心城区西北部，是以东江南支流及其三条分支，中堂水道、汾溪河、东莞水道三条水系为依托的主城区城市滨水空间，总规划面积48.7平方公里，涉及五大镇街（莞城、东城、万江、高埗、石碣），三条水系总长约35公里，岸线长约70公里。

三江六岸滨水岸线示范段位于东莞水道的梨川大桥至东莞水道特大桥段，岸线全长约17公里，是三江六岸片区中区位条件、发展基础为成熟、历史文化资源集中的地区，具备先行先试、近期引爆，打造示范段与精华段的潜力和条件。目前，滨水岸线示范段一期工程已于今年5月1日正式对外开放，群众反馈良好，认可度。

但三江六岸片区依然存在部分问题亟待解决。在交通方面，由于跨江桥梁间距较大且均为车行桥梁，导致三江六岸片区跨江交通闭塞受阻，慢行可达性较差，对片区的功能布局、交通联系、宜居品质造成严重影响。相关研究与规划建议建设四座跨江慢行桥梁，完善片区慢行系统，加强滨江两岸慢行可达性，带动腹地的高品质建设。迎宾慢行桥意向选址位于滨水岸线示范段二期工程范围内，是跨东莞水道联系滨江两岸的景观慢行桥梁，也是三江六岸片区启动的首座跨江景观慢行桥。

本次国际咨询旨在集思广益，通过邀请国内外知名的设计机构，以国际化的视野、前瞻性的思维、创新性的设计，开展东莞三江六岸片区迎宾慢行桥方案设计。征集公告提出，设计方案应做到既能尊重本土文化和场所精神，又能融入国际化的理念和现代的设计手法，体现新时代的生态文明观，自然、景观、艺术三者兼备，展现大湾区高品质历史文化休闲区与魅力滨水空间的城市风貌。本次咨询成果将指导后续桥梁建设。

有意向报名的设计机构可于2021年10月18日15:00前通过/f/laKBz5进行网上登记，并于2021年10月19日18:00前提交纸质报名文件及相应电子文件完成报名。

【记者】郭文君

【作者】 郭文君

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端